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青科重工隧道二襯專(zhuān)用泵:以強(qiáng)勁性能護(hù)航隧道施工進(jìn)度

發(fā)布時(shí)間:2025/10/9 發(fā)布人:管理員 點(diǎn)擊率:
青科重工隧道二襯專(zhuān)用泵:以強(qiáng)勁性能護(hù)航隧道施工進(jìn)度

在隧道二次襯砌施工中,要讓襯砌結(jié)構(gòu)擁有足夠強(qiáng)度且具備良好密封性,一款適配性強(qiáng)的輸送設(shè)備至關(guān)重要,這就是隧道二襯專(zhuān)用泵。由于隧道內(nèi)部空間狹窄,地質(zhì)條件又復(fù)雜多變,這類(lèi)設(shè)備必須具備高壓泵送、靈活調(diào)控等特性,才能高效、精準(zhǔn)地輸送混凝土或注漿材料。

青科重工打造的隧道二襯專(zhuān)用泵,就很好地契合了隧道施工的需求。它配備了 75 千瓦的動(dòng)力系統(tǒng),能穩(wěn)定輸出動(dòng)力,搭配 1480 轉(zhuǎn) / 分鐘的額定轉(zhuǎn)速,為材料輸送提供了堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支撐。在排量方面,這款設(shè)備展現(xiàn)出出色的靈活性,處于高壓狀態(tài)時(shí),理論排量可達(dá) 30 立方米每小時(shí),能應(yīng)對(duì)需要強(qiáng)力輸送的施工場(chǎng)景;切換至低壓模式,理論排量則提升至 60 立方米每小時(shí),可滿(mǎn)足大面積快速澆筑的需求。

同時(shí),其輸送壓力表現(xiàn)也十分亮眼。高壓狀態(tài)下,理論輸送壓力能達(dá)到 12.5 兆帕,足以克服長(zhǎng)距離輸送過(guò)程中遇到的阻力,確保材料順利抵達(dá)施工位置;低壓時(shí) 7 兆帕的理論輸送壓力,既能保障施工效率,又能有效避免材料出現(xiàn)離析問(wèn)題。

有了青科重工這款隧道二襯專(zhuān)用泵,施工團(tuán)隊(duì)在隧道二襯施工中,能更高效、精準(zhǔn)地完成材料輸送工作,為隧道二襯施工質(zhì)量與進(jìn)度提供有力保障,更好地適應(yīng)隧道復(fù)雜的施工環(huán)境。

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